project a-ford 1930
Met deze A-Ford begon het letterlijk bij de basis: een losse body en een kaal frame. De eerste stap was om er weer een complete auto van te maken en hem op kenteken te krijgen. Dat betekende veel speurwerk naar onderdelen, uren lassen en eindeloos sleutelen. Stap voor stap groeide het geheel weer uit tot een rijdende auto.
Toen dat eenmaal gelukt was, stond er een goed rijdbare, maar sobere Ford. Voorzien van tijdelijke spatborden en zonder interieur; puur functioneel en klaar om kilometers te maken. Die kilometers kwamen er ook: met de A-Ford maakte ik een roadtrip naar Zweden.
Na terugkomst uit Zweden ging de auto opnieuw de werkplaats in, dit keer om hem echt naar mijn hand te zetten. Het dak heb ik 7,5 cm verlaagd, wat de auto direct een stoerdere uitstraling gaf. Daarnaast heb ik een spatbordenset van modeljaar 1928 passend gemaakt. De treeplanken heb ik naar eigen ontwerp gemaakt, zodat ze vloeiender aansluiten op de carrosserie dan de originele exemplaren.
Een detail wat leuk is om te vermelden: er zit uiteindelijk geen grammetje plamuur op de auto. De carrosserie heeft grotendeels nog zijn originele lak. Het laswerk heb ik bewust alleen gespoten en niet strak geplamuurd, zodat het ambacht van het plaatwerk zichtbaar blijft. De auto vertelt daarmee niet alleen zijn eigen geschiedenis, maar laat ook het handwerk achter de bouw zien.
project ford business coupe 1948
Deze Ford Business Coupé uit 1948 is wat mij betreft een van de mooiste modellen die Ford heeft gebouwd. Deze tweezitter van ruim vijf meter lang kenmerkt zich door een uitzonderlijk vloeiende lijn: de daklijn loopt in één elegante beweging over in de kofferklep. Juist die flow geeft de auto zijn krachtige, maar toch sierlijke uitstraling.
In de vroege jaren ’50 werden deze modellen veel gebruikt binnen de opkomende Amerikaanse kustom culture. Met die stijl en voorbeelden in gedachten ben ik ook met deze coupé aan de slag gegaan.
Om de kenmerkende speedboat stance te bereiken — het subtiel achterover hangen van de auto — heb ik de achterophanging en de bodem van de kofferbak aangepast.
De fenderskirts heb ik zelf gemaakt, zodat de achterwielen uit het zicht verdwijnen en de ronding van de achterkant extra wordt benadrukt. Ook de kofferklep is flink aangepakt. De kentekenplaat is nu verdiept in de klep geplaatst en achter glas gemonteerd. In plaats van de originele chromen hendel wordt de kofferbak geopend met een kabel, wat zorgt voor een minimalistisch en clean geheel.
Daarnaast heb ik nieuwe lamphouders voor de achterlichten gemaakt. Origineel stonden deze horizontaal gemonteerd, maar in de nieuwe positie werken ze veel beter samen met de lijnen van de carrosserie. Alles bij elkaar versterken deze aanpassingen het elegante en karakter van deze Ford.
Ron Arad, Pressed Flower - 2023
kunstproject ron arad
Door de jaren heen heb ik een aantal projecten uit mogen voeren voor Ron Arad. Het ging hier om de varianten van zijn ‘‘pressed flower’’ collectie; een serie waarin auto’s platgedrukt zijn en als schilderijen aan de muur terecht kwamen. Dit was een prachtig project om aan deel te nemen, waarbij de auto’s een heel nieuw publiek hebben gekregen.
Deze Road Runner is in het verleden op z’n Amerikaans gerepareerd: het linkerzijscherm is toen vervangen en simpelweg met popnagels bevestigd. Daarnaast bleek ook de kofferbakbodem in slechte staat te zijn en toe aan vervanging.
De kofferbakbodem heb ik volledig vernieuwd met nieuwe bodempanelen uit de Verenigde Staten. Het linkerzijscherm bleek gelukkig nog bruikbaar, welke ik er weer opnieuw ingelast heb. Ook de rechteronderhoek verkeerde in slechte staat. Dat deel heb ik zelf nagemaakt en ingelast, met oog voor de juiste vorm en lijn van de carrosserie.
plymouth roadrunner 1970
lasprojecten door de jaren heen
Hier vind je een overzicht van diverse projecten die ik heb uitgevoerd in de afgelopen jaren. In die tijd heb ik zowel complete restauraties als deelrestauraties aan uiteenlopende auto’s uitgevoerd: van Fiat tot Volvo en van Volkswagen tot Cadillac.
Lang niet ieder project is uitgebreid vastgelegd, maar op deze pagina vind je een kleine greep uit het werk dat ik in de afgelopen jaren heb gedaan.
